RUMORED BUZZ ON PISTONLU KOMPRESöR TAMIRI

Rumored Buzz on Pistonlu Kompresör Tamiri

Rumored Buzz on Pistonlu Kompresör Tamiri

Blog Article

Aşırı Isınma: Vidalı kompresörlerin aşırı ısınması, performans kaybına ve ciddi hasarlara yol açabilir. Aşırı ısınmanın yaygın belirtileri arasında çalışma sırasında yüksek sıcaklıklar ve kompresörün otomatik olarak durması yer alır.

Segmanların aşınmasını takiben silindirin çizilmesi ve silindirden kopabilecek parçaların piston ve biyel kollarına zarar vermeleri, krank rulmanlarının bozulmasına ve kırılan biyel kolu sebebiyle gövdenin kırılmasına veya çatlamasına sebep olabilmektedir. Sonuç olarak makinenin bozulması ve atıl hale dönüşmesi kaçınılmaz olmaktadır.

Bakım çalışmaları belli saat dilimlerinde yapılır ve böylece yıpranma ya da aşınma durumlarından kaynaklı arızaların önceden tespit edilmesi sağlanır.

Diğer yandan kompresörü hiç beklenmedik anda aniden durdurmak ve sonrasında hava emici filtrelerden yağ akması yine arıza nedeni olarak karşımıza çıkar.

Kurutucudan geçerken soğuyan basıncı hava içindeki su yoğuşur. Yağ buharları ile birlikte sistemin boşaltma kaplarında toplanır. Otomatik boşaltma tertibatı gardenımı ile periyodik olarak sistem dışına boşaltılır.

Emme ve basma basıncında veya debi miktarında herhangi bir değişiklik gözükürse, bu durum işletmede bir hata olduğunun da işareti olabilmektedir. Kompresörün çalışma durumu aynı devam etse bile basılan gaz sıcaklığında artış ya da emme basma subaplarında farklılık gözükebilir. Böyle durumlarda elle kontrol edilerek arıza tespit edilebilir. Kompresörlerde yağlama yağı 50 ile 65 derece olmalıdır. Sıcaklık bu derecelerin dışına çıktığında soğutucu iyi çalışmakta ya da yağ pompası yeterli düzeni sağlayamamaktadır. Basınç, sıcaklık ve debi değişimleri sorun olarak ele alınıp çözümlenme gerektirebilir. Gerekli tedbirler alınmalı ve kontrol edilerek çözülmelidir. Örneğin yağlama basıncı düşmüşse filtre tıkanmış olabilir ya da yatakların aşınması yağ basıncının düşmesine neden olabilir. Yağlama borularının giriş noktalarında bulunan valfler tıkanabilir. Silindir soğutma suyu sıcaklığında gözlenen değişikliklerde soğutma buraya tıklayın suyu sistemi kontrol edilmelidir. Kompresörde sıkıştırma oranı artarsa basma gazı sıcaklığı da artmaktadır.

Kopan parçaların zarar verdiği piston ile biyel kolları, krank rulmanlarını bozmasının yanı sıra biyel kolunun da kırılmasıyla hasar vermeye devam eder.

Ayrıca işletmelerin buraya tıklayın demirbaş listesindeki iş ekipmanlarından biri olan yüksek maliyetli makinelerin kontrolleri, makinelerin işlevselliğinin uzun yıllar korunabilmesi için muntazam biçimde olmalıdır.

Segmanların aşınmasını takiben silindirin çizilmesi ve silindirden kopabilecek parçaların piston ve biyel kollarına zarar vermeleri, krank rulmanlarının bozulmasına ve kırılan biyel kolu sebebiyle gövdenin kırılmasına veya çatlamasına sebep daha fazla bilgi edinin olabilmektedir. Sonuç olarak makinenin bozulması ve atıl hale dönüşmesi kaçınılmaz olmaktadır.

Giren ve çıkan basınçlı hava arasındaki bu ısı alışverişi, gelen basınçlı havanın sıcaklığını da düşürerek soğutma devresinin sahip olması gereken soğutma kapasitesini azaltır.

Pistonlu kompresörler genellikle, etkili bir soğutma sistemine sahip olmadıkları için arıza yapmaktadır. Cihazın etkili bir şekilde soğutulmaması ve çAlright çalışması sibopların aşırı derecede ısınmasına sebep olur. Sibopların ısınması sonucunda ise, yağ seviyesi azalarak yağsız çalışmak zorunda kalan segmanın aşınmasına sebep olur.

Eğer işletme içinde yer yoksa, dar bir alanda yerleştirilecek ise havalandırma için uygun kurallar sağlanmalıdır.

Başka bir örnek vermek gerekirse araçla köye gittiğinizde aracınız çukurlarda aracın altının yola daha fazlasını okuyun sürtmesini engellemek için airmatik ile aracın yerden yüksekliğini maksimuma çıkarır ve oluşabilecek hasarlardan korumuş olursunuz. Her türlü airmatic arızası bakım ve onarım işlemleri uğur amortisörde itina ile yıllardır yapılmaktadır.

Pistonlu kompresör servisi tarafından sıklıkla karşılaşılan arızalar arasında, motorlu iş makinesinin yeterli soğutma mekanizmasına sahip olmaması ya web sitesi da ekipmana uygulanan aşırı yükleme sorunları yer alır.

Report this page